這樣調車載空調，能開暖風還不耗油

這樣調車載空調，能開暖風還不耗油

天氣越來越冷，許多人已經開始在早晚用車時開啟暖風。但是，對于車內的空調，你真的會使用嗎？
　

說到如何使用空調暖風，相信有很多網友會有些不屑的認為這沒什么可說的，不過仔細觀察會發現許多車主在空調暖風的使用方法上顯得不夠明確，看來這些最基本的操作還是很有必要拿出來說一說的。

●汽車空調暖風的使用

車要熱：

汽車空調的制熱功能由暖風水箱散發的熱量而來，因此若想空調吹出暖風來，前提就必須使車輛水溫處于正常值，也就是車輛要處于熱車狀態。否則迅速啟動空調，空調只會吹出瑟瑟涼風。

空調循環模式：

我們在此前對空調暖風做了測試，在開啟空調暖風初期選擇內循環模式會給車廂帶來更出色的升溫效果，在車廂內溫度提升到一定程度后，為了保證車內空氣的流通，我們還是建議您將空調及時切換至外循環模式。當然，這也要根據您所在地區的天氣環境而定。

設置空調溫度：

或許很多人認為設置空調溫度越高越好，其實非也。過高的空調溫度雖然會讓車廂迅速升溫，但是較高的溫度會使駕駛員反應變慢，車內乘客也會感覺不適，因此為了在舒適和安全上取得平衡，我們建議您將空調溫度設置在22℃左右為宜。

設置空調風量：

與上面提及設置空調溫度的情況相同，過大的暖風風量會影響車內乘客的乘坐舒適度，同時也影響駕駛員的駕車安全，所以我們建議大家在使用空調暖風時，將空調風量調至中間或更低檔位。

設置空調風向：

空調風向一般可分為頭部、上身、腳部等，在空調面板上都會有形象的圖標加以注明。為了可以迅速感到暖意，我們可以將風向調至直吹上身，而如果腳冷也可以適當調整風向至吹腳部。