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汽車后市場(chǎng)的爭(zhēng)奪關(guān)鍵,在于回歸和升級(jí)“待客之道”

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發(fā)表時(shí)間:2022-10-08 20:32

引言

   

作為第二大消費(fèi)品和重要的出行工具,汽車一直以來(lái)都有居高不下的討論熱度。


最近幾年,更多如雨后春筍的新生品牌,鼓勵(lì)制造業(yè)發(fā)展的實(shí)策,對(duì)出行提出更多和更豐富需求的消費(fèi)者,以及看好賽道的投資人都刺激著汽車市場(chǎng)的發(fā)展。


中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022年中國(guó)汽車市場(chǎng)趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示,全年中國(guó)汽車新車銷量將達(dá)到2750萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5%左右。


這也意味著,汽車后市場(chǎng)將迎來(lái)更為廣闊的前景。但這一市場(chǎng)的發(fā)展水平不一,行業(yè)巨頭尚未產(chǎn)生,行業(yè)秩序也仍在變革之中。在討論度居高不下的前端市場(chǎng)之外,汽車后市場(chǎng)仍是一片亟待深耕之地。


買車易用車難,養(yǎng)車更是糟心?


如果你是車主,一定也為汽車養(yǎng)護(hù)的事情操過(guò)心。尤其車輛出保后,到底去哪里養(yǎng)車、哪里服務(wù)專業(yè)、哪里收費(fèi)靠譜,幾乎可能是每一個(gè)車主都面臨過(guò)的選擇。

相比前端,汽車后市場(chǎng)有著更多的想象空間,汽車零配件和汽車用品銷售、汽車維修、保養(yǎng)、美容、改裝、汽車金融保險(xiǎn)等,都在后市場(chǎng)的關(guān)注范疇內(nèi)。其中,“未來(lái)智庫(kù)”的數(shù)據(jù)顯示:車主對(duì)存量汽車維保等后市場(chǎng)服務(wù)的需求屬于“可選消費(fèi)板塊中的必選消費(fèi)”,確定性很高。即便國(guó)內(nèi)新車銷量下滑,也意味著存量平均車齡將顯著上升,相應(yīng)的維保需求將逐漸上升。

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然而與龐大的市場(chǎng)體量相比,汽車后市場(chǎng)存在著并不匹配需求的供給。換言之,市場(chǎng)蛋糕變大了,許多服務(wù)和產(chǎn)品品質(zhì)卻沒(méi)有得到相應(yīng)的提升,以應(yīng)對(duì)這個(gè)行業(yè)增長(zhǎng)“風(fēng)口”。


拿服務(wù)提供商來(lái)說(shuō),一些存在許久的弊病已積累了一些“黑粉”。對(duì)很多車主而言,買車容易、用車卻難,養(yǎng)車更是糟心。行業(yè)發(fā)展參差不齊,有的銷售人員和維修人員時(shí)不時(shí)來(lái)個(gè)“扯皮三件套”,讓人不得不將投訴電話打爆。每年,汽車保養(yǎng)維修的糾紛常能占據(jù)社會(huì)新聞的頭版頭條。另一方面,行業(yè)模式多樣和標(biāo)準(zhǔn)混亂,讓消費(fèi)者很難長(zhǎng)期信賴和依靠某些服務(wù)機(jī)構(gòu),服務(wù)人員的培訓(xùn)和品牌理念滯后,讓“服務(wù)“ 和“專業(yè)”成了一種天方夜譚。撫州市民陳先生曾在一家店購(gòu)買了汽車保養(yǎng)套餐,可車輛要保養(yǎng)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)服務(wù)并非像店內(nèi)宣稱的那樣“全國(guó)通用”,合同約定的30次保養(yǎng),最終只能享有18次。對(duì)于合同保養(yǎng)次數(shù)的爭(zhēng)議,涉事門店稱是銷售人員為套取提成私下實(shí)施的行為。


每年3·15,汽車維修保養(yǎng)服務(wù)引發(fā)的投訴也成了固定節(jié)目。銷售人員前后說(shuō)辭不一,話術(shù)誤導(dǎo)性極強(qiáng)等……這在行業(yè)里并不少見(jiàn),因此導(dǎo)致的糾紛,讓車主面臨了更多的時(shí)間損失和出行成本——滑稽的是,這讓“維修保養(yǎng)”服務(wù)本身帶上了“維保”成本。明明同樣是消費(fèi)品,汽車的維修和保養(yǎng)價(jià)格和權(quán)責(zé)卻不透明,商家甚至用“商業(yè)秘密”來(lái)逃避責(zé)任和消費(fèi)者的合理知情權(quán)。


諸如此類“房間里的大象”,在后市場(chǎng)里并不少見(jiàn)——可選擇的服務(wù)商家似乎很多,但實(shí)際上很難篩選出真正優(yōu)質(zhì)的門店。如何轉(zhuǎn)“黑”為“粉”?這些問(wèn)題直接影響著消費(fèi)者的利益,消費(fèi)者也迫切渴望著那些可以讓自己安心、省心的好品牌。


汽車后市場(chǎng)的核心在于重回“待客之道”



隨著汽車存量提升,消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的需求也更加頻繁和多樣,這既是汽車后市場(chǎng)迎來(lái)變局的時(shí)機(jī),也是迎來(lái)破局的時(shí)機(jī)。如何改變以往野蠻生長(zhǎng)的格局,建立自身的信譽(yù)和保障?重回最本真的“待客之道”,或許才是這場(chǎng)變局的關(guān)鍵。


“待客之道”這個(gè)詞并不新鮮,卻最具“保鮮”的價(jià)值。對(duì)許多行業(yè)來(lái)說(shuō),聽(tīng)上去最簡(jiǎn)單的,通常也是最穩(wěn)扎穩(wěn)打,最難堅(jiān)持的。對(duì)汽車后市場(chǎng)來(lái)說(shuō),更是如此——購(gòu)車行為可能會(huì)在一瞬間就結(jié)束,維護(hù)保養(yǎng)卻會(huì)隨著時(shí)間而沉淀出更深遠(yuǎn)的價(jià)值。尤其是,現(xiàn)在消費(fèi)者的時(shí)間成本顯著上升,維保服務(wù)的時(shí)間價(jià)值逐漸顯現(xiàn)。

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當(dāng)汽車后市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)擴(kuò)張和概念濫觴全力加速時(shí),當(dāng)套路化營(yíng)銷讓產(chǎn)品和消費(fèi)變得越來(lái)越復(fù)雜,“糟心”成本越來(lái)越高時(shí),消費(fèi)者最需要的,實(shí)際上還是最簡(jiǎn)單的購(gòu)買行為和最信賴的產(chǎn)品質(zhì)量,以及最可靠安心的后續(xù)保障。



“待客之道”的關(guān)鍵詞:專業(yè)、安心、保障



從業(yè)人員分析,汽車后市場(chǎng)發(fā)展的總趨勢(shì)將是品牌專業(yè)化、集中化。這意味著產(chǎn)品將更有保障,服務(wù)和價(jià)格將更透明,行業(yè)將擺脫魚(yú)龍混雜難以篩選的局面,劣幣驅(qū)逐良幣的不良市場(chǎng)環(huán)境將被改善,回歸良幣贏得美譽(yù)度的正常情況。未來(lái),提高行業(yè)精度、增廣服務(wù)項(xiàng)目、追求服務(wù)的專業(yè)和透明、注重品牌的打造和維護(hù),將是汽車后市場(chǎng)的爭(zhēng)奪目標(biāo)。


業(yè)務(wù)繁多的汽車后市場(chǎng)是最接近消費(fèi)者的,同時(shí)也是最能體現(xiàn)、升級(jí)待客之道的主要陣地。在后市場(chǎng)這一賽道注定迎來(lái)升級(jí)和轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,馳加是深諳這一秘訣的代表。


今年,馳加正式發(fā)布“專業(yè)驅(qū)動(dòng) 保障安心(Guaranteed Professional Service)”全新服務(wù)理念,重申“待客之道”在當(dāng)下消費(fèi)市場(chǎng)里的價(jià)值和意義。馳加是米其林集團(tuán)于2002年在全球推出的汽車售后服務(wù)品牌。在中國(guó),馳加建立了在商務(wù)部正式備案的特許經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)——馳加汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。馳加門店數(shù)已逾1500家,遍布全國(guó)的主要城市。




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#1.與現(xiàn)代,線線下,虛實(shí)結(jié)合,密切關(guān)注年輕消費(fèi)者的動(dòng)向,洞察,確定傳播權(quán)重比例和投資方向。現(xiàn)代渠道,互聯(lián)網(wǎng)化,視頻化,娛樂(lè)化的趨勢(shì)亦然形成,需要后市場(chǎng)人掌握新的傳播技巧例如直播,結(jié)合線下傳統(tǒng)修理廠,走進(jìn)年輕的車主,深化在年輕一代心里的印象,與車主互動(dòng),一方面解決車的安全舒適的問(wèn)題,更重要的是聯(lián)結(jié)新一代車主的喜好和情感,與年輕的車主共同成




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